推土机变矩器16Y-11-00000

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推土机主离合器故障原因及解决方法
推土机主离合器的常见故障主要是:打滑、分离不、异响、自动脱开、连接块磨损或断裂。被动片磨损造成摩擦片间隙过大, 压盘弹簧性能减弱使簧片压力不足, 摩擦片表面沾上油污或接合面接触不良等都会打滑, 应用汽油清洗干净有油污的摩擦片, 接触不良的应锉平或磨平;更换失效的摩擦片和弹簧;间隙过小, 被动盘翘曲或安装不正确时会导致离合器分离不, 应重新调整好被动盘的间隙, 或车削翘曲的摩擦片;配合件松旷引起冲击声时, 应检查零部件的磨损情况, 进行相应的调整、修复或更换新件;中间盘与前被动盘的间隙过大或松放臂小端球面直径与钢碗内孔的间隙过小时, 会使主离合器自动脱开, 应将被动盘与中间盘的间隙调整在0.5～1.0 mm之间, 松放臂球面直径与钢碗内孔间隙调整在0.3～0.5 mm之间;连接块磨损严重或断裂时, 应拆下主离合器总成, 调整发动机和变速器的中心线使其达到技术要求即可。

推土机变速器故障的原因及解决方法
推土机变速器的常见故障主要是:油温过高、不易挂挡和自动脱挡、有敲击声。油温过高多因变速器内油面过低, 润滑不良, 有时是负荷过大或轴承安装过紧, 应检查油面是否合适, 轴承部位是否局部温度过高, 调整轴承间隙;不易挂挡和自动脱挡多因齿轮齿面剥落或花键磨损出现凹槽, 齿轮移动困难、间隙过大、定位销磨损、弹簧弹力过弱, 换挡时齿轮没有完全啮合和锁轴器拉杆调整不正确等, 应检查锁轴器拉杆的距离是否合适, 弹簧力不足时应换新件;有敲击声多因齿面磨损、齿间间隙过大或花键松旷等, 应按技术要求检查各零件磨损情况及啮合面的面积, 重新安装后为变速器中声音均匀即达到技术要求。

推土机发动机功率不足的原因
柴油机水温、机油温、进气温度及压力 (包括传感器故障) 不正常, 计量单元、轨压传感器、燃油管路、喷油器出现故障后, 柴油机电控单元检测出故障, 不会立即停车, 而是限制柴油机的功率, 使柴油机转速只能增加到1 500r/min, 使用推土机时就会感觉功率不足。
当出现动力不足情况时, 查看仪表有无故障代码显示, 再根据故障代码查找故障部位, 将故障排除。
仪表无故障码显示, 多为机械部分出现故障。如某推土机用户反映, 一直按照柴油机保养规程要求250h更换燃油及机油滤芯, 并定期清理空滤。在第二次250h保养后出现动力不足现象且没有故障码。由此排除电控系统故障, 判断为机械故障。检查发现柴油机第Ⅲ缸排气歧管与缸盖连接处有油污。

推土机发动机故障排除方法
拆开排气歧管, 发现排气道有油。拆下喷油器, 将其送维修站在设备上进行检测 , 经检测发现喷油器针阀卡死无法工作 。由此分析, 排气道中的油是由于该缸喷油器不工作, 导致机油挥发在此处凝结、渗漏所致。

经安装检修后喷油器, 启动柴油机, 柴油机正常启动, 烟色正常, 大负荷工作时无黑烟, 整机性能恢复, 功率不足故障消除。

推土机转向离合器多为湿式多片离合器，是在摩擦片上烧结有铜基粉末冶金衬垫。它主要由外鼓、压盘、摩擦片、主动齿片、内鼓、活塞、大弹簧、小弹簧、螺栓等组成。当弹簧使压盘将内外齿片紧紧地压在内鼓上时，离合器便将动力传给终传动。

山推推土机变速箱——档总成
轴155-15-12212
螺塞145-14-11320
密封环175-15-42850
密封环154-15-22831
油缸体175-15-42412
钢球04260-00952
阀套175-15-42971
螺塞234-15-12790
O型圈175-15-42430
铰制孔螺栓175-15-42230
锁片175-15-42240
螺母01582-11210
活塞154-15-22742
密封环154-15-22821
蝶形螺母175-15-42180
挡圈04070-00130
齿轮155-15-12371
深沟球轴承GB276-61924
卡环130-09-16780
齿鼓155-15-12420
圆柱销04020-01228
螺栓01010-51230
垫圈01602-21236
摩擦片154-15-12715
齿片281-15-12720
波状弹簧175-15-42890