辽宁挖掘机SE220衬套销轴质量可靠,挖掘机衬套21Y-64-08001

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挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性;把终传动放在后面以保护终传动。要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲;若驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温，机油粘度下降和润滑不良，因此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力。下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。在斜坡上行走时，工作装置应置于前方以确保安全，停车后，把铲斗轻轻地插入地面，并在履带下放上挡块。在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险。

挖掘机液压缸结构复杂、常见在野外作业，一旦发生油缸故障，不好排查，其实活塞杆锈蚀或镀层脱落、活塞杆发黑和液压缸非配合表面磕碰问题都有可能导致液压油缸漏油，我们称之为液压缸外观缺陷。

液压缸外观缺陷，是指液压缸外观出现不可逆缺陷，影响产品外观或使用性能。外观缺陷主要包括:活塞杆锈蚀或镀层脱落、活塞杆发黑和液压缸非配合表面磕碰问题。
活塞杆锈蚀或镀层脱落，主要原因是活塞杆镀层在加工过程中工艺参数不合理或使用环境超过设计允许(如近海环境或强腐蚀环境)）解决方法:更换活塞杆/整缸，调整工艺参数;使用环境问题则需要根据实际工况要求选用耐腐蚀性更强的镀层。

发动机清洗
挖掘机配件的缸套台阶、活塞环槽内积炭、螺栓孔内杂物，这些位置都是极其容易被大家忽略的“犄角旮旯”，如果这些小部位没有清洗干净，就会导致螺栓扭矩不足、活塞环易折断、缸垫烧蚀串水等早期磨损症状。

如果是清洗零件外部黄油，可以把柴油倒到喷壶里面，喷向黄油处，等10到30分钟后，再进行一次刮洗，这次可以用钢丝球去刮污垢，用力刮，一般油漆不会刮掉。喷完柴油和重油清洁剂后，黄油开始发软了，再重复上面步骤，再把污垢再刮除一次，不排除有的刮不动，这时候就要使用洗衣粉去油污，再配合钢丝球加在一起就可以轻轻松松去掉那些刮不动的油污了。
挖掘机其他部件维修
清除挖掘机配件柴油滤清器、机油滤清器、液压油滤清器、发动机水道、散热器表面、润滑油油道等油污或杂质不仅需要及时清洗，并且在清洗时候一定要仔细不能有疏漏的地方。不少挖掘机师傅抱怨刚修完不久的挖掘机，又出现憋车、冒黑烟等故障，其实故障出现的源头就是没有清理好上述挖掘机配件。
挖掘机下坡注意事项
1、下坡时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向下滑动。
2、挖机下坡时，降低转速并保持匀速行驶，伸出小臂，斗杆与大臂应保持90度的夹角，挖斗背面离地距离为20-30厘米内，出现意外立即放下铲斗。
3、如挖机在坡面上，需下坡时，不要急于做回转动作，先把大臂的高度尽量降低，小臂收回，降低回转动作时的回转半径和惯性力。同时机手还要注意观察铲斗、小臂回转时有无阻碍物，确定无误之后再做回转动作。此时大臂抬起时的中线不能超过挖机的垂直中心线，避免因重心不稳而翻车。
4、当挖机快到坡底时，用铲斗支撑地面，使得挖掘机履带前侧离地，同时挖掘机向前行走，直至履带后侧走完坡面，防止履带前侧扎入土中。