产品别名 |
推土机16Y-11-30000组合阀 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
传动方式 |
机械式 |
适用范围 |
通用 |
推土机主离合器故障原因及解决方法
推土机主离合器的常见故障主要是:打滑、分离不、异响、自动脱开、连接块磨损或断裂。被动片磨损造成摩擦片间隙过大, 压盘弹簧性能减弱使簧片压力不足, 摩擦片表面沾上油污或接合面接触不良等都会打滑, 应用汽油清洗干净有油污的摩擦片, 接触不良的应锉平或磨平;更换失效的摩擦片和弹簧;间隙过小, 被动盘翘曲或安装不正确时会导致离合器分离不, 应重新调整好被动盘的间隙, 或车削翘曲的摩擦片;配合件松旷引起冲击声时, 应检查零部件的磨损情况, 进行相应的调整、修复或更换新件;中间盘与前被动盘的间隙过大或松放臂小端球面直径与钢碗内孔的间隙过小时, 会使主离合器自动脱开, 应将被动盘与中间盘的间隙调整在0.5～1.0 mm之间, 松放臂球面直径与钢碗内孔间隙调整在0.3～0.5 mm之间;连接块磨损严重或断裂时, 应拆下主离合器总成, 调整发动机和变速器的中心线使其达到技术要求即可。
推土机变速器故障的原因及解决方法
推土机变速器的常见故障主要是:油温过高、不易挂挡和自动脱挡、有敲击声。油温过高多因变速器内油面过低, 润滑不良, 有时是负荷过大或轴承安装过紧, 应检查油面是否合适, 轴承部位是否局部温度过高, 调整轴承间隙;不易挂挡和自动脱挡多因齿轮齿面剥落或花键磨损出现凹槽, 齿轮移动困难、间隙过大、定位销磨损、弹簧弹力过弱, 换挡时齿轮没有完全啮合和锁轴器拉杆调整不正确等, 应检查锁轴器拉杆的距离是否合适, 弹簧力不足时应换新件;有敲击声多因齿面磨损、齿间间隙过大或花键松旷等, 应按技术要求检查各零件磨损情况及啮合面的面积, 重新安装后为变速器中声音均匀即达到技术要求。
现在推土机大部分采用潍柴系列国三柴油机, 其燃油供给系统结构原理与国二柴油机相差较大, 维修方法也有所不同。以下是潍柴国三柴油机启动机能正常运转, 柴油机不能启动, 排气管无烟。查看仪表, 故障码显示轨压低于正常值等故障原因以及排除方法。
推土机安全阀是其液压系统重要的组成部分之一，安全阀的启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门。安全阀属于自动阀类，主要用于锅炉、压力容器和管道上。
推土机是主要的土方建筑机械，因作业环境恶劣，故障的发生率也高，一旦发生故障就面临停机维修，不但影响工工程进度，还增加推土机本身的作业成本。
变速箱挂挡失灵的处理办法
挂挡失灵也是一种常见的推土机故障类型, 主要是由于变速箱某排活塞出现密封环损坏所导致的, 同时如果某排行星轮端面损坏也可能导致变速箱无法正常挂挡, 在此状况需要对其进行换装新密封环或端垫, 进行更换后, 即可正常完成挂挡。
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