推土机密封环154-13-42710

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推土机主离合器故障原因及解决方法
推土机主离合器的常见故障主要是:打滑、分离不、异响、自动脱开、连接块磨损或断裂。被动片磨损造成摩擦片间隙过大, 压盘弹簧性能减弱使簧片压力不足, 摩擦片表面沾上油污或接合面接触不良等都会打滑, 应用汽油清洗干净有油污的摩擦片, 接触不良的应锉平或磨平;更换失效的摩擦片和弹簧;间隙过小, 被动盘翘曲或安装不正确时会导致离合器分离不, 应重新调整好被动盘的间隙, 或车削翘曲的摩擦片;配合件松旷引起冲击声时, 应检查零部件的磨损情况, 进行相应的调整、修复或更换新件;中间盘与前被动盘的间隙过大或松放臂小端球面直径与钢碗内孔的间隙过小时, 会使主离合器自动脱开, 应将被动盘与中间盘的间隙调整在0.5～1.0 mm之间, 松放臂球面直径与钢碗内孔间隙调整在0.3～0.5 mm之间;连接块磨损严重或断裂时, 应拆下主离合器总成, 调整发动机和变速器的中心线使其达到技术要求即可。

推土机松土器具有破碎、 翻松功能的可换工作装置。分为挖掘机用松土器和推土机用松土器，挖掘机松土器也叫斗钩，推土机用松土器也叫尾钩，一般是单齿，也有二齿或三齿，挖掘切入力强。一个整体铸造的松土齿，上部有耳孔，分别与斗杆和铲斗缸相铰接，齿尖前端有硬合金堆焊的齿帽，当液压缸的活塞杆伸出时，推动齿尖强制插入并翻动土壤。用于开挖有裂纹的岩石，破碎冻土，也用来挖开沥青路面。适用于硬土、次坚石、风化石的粉碎、分裂，以便于用挖斗进行挖掘及装载作业。

现在推土机大部分采用潍柴系列国三柴油机, 其燃油供给系统结构原理与国二柴油机相差较大, 维修方法也有所不同。以下是潍柴国三柴油机启动机能正常运转, 柴油机不能启动, 排气管无烟。查看仪表, 故障码显示轨压低于正常值等故障原因以及排除方法。

推土机安全阀是其液压系统重要的组成部分之一，安全阀的启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门。安全阀属于自动阀类，主要用于锅炉、压力容器和管道上。

山推推土机变速箱——档总成
轴155-15-12212
螺塞145-14-11320
密封环175-15-42850
密封环154-15-22831
油缸体175-15-42412
钢球04260-00952
阀套175-15-42971
螺塞234-15-12790
O型圈175-15-42430
铰制孔螺栓175-15-42230
锁片175-15-42240
螺母01582-11210
活塞154-15-22742
密封环154-15-22821
蝶形螺母175-15-42180
挡圈04070-00130
齿轮155-15-12371
深沟球轴承GB276-61924
卡环130-09-16780
齿鼓155-15-12420
圆柱销04020-01228
螺栓01010-51230
垫圈01602-21236
摩擦片154-15-12715
齿片281-15-12720
波状弹簧175-15-42890

变速箱挂挡失灵的处理办法
挂挡失灵也是一种常见的推土机故障类型, 主要是由于变速箱某排活塞出现密封环损坏所导致的, 同时如果某排行星轮端面损坏也可能导致变速箱无法正常挂挡, 在此状况需要对其进行换装新密封环或端垫, 进行更换后, 即可正常完成挂挡。